探访“鸟巢” 发表时间:2006年9月8日 23时46分

先从上周开始说起吧。
早就有通知说从九月四日开学的时候就要进行为期一个月的实习了,让我的心里砰砰跳,会被安排在哪里呢?心里真的蛮紧张的。主要原因是:首先害怕被分配到比较远的工地,这样回家会学校找老婆都不方便。二来害怕系里给我们发配到效益不好的公司,人心涣散谁愿意认真施工呢?到时候想学东西都学不到。当时我推测有三种可能,一是被分到西六环,要是分到那里可就死定了,虽然可能见到现代化的高速公路施工管理,可是深秋北京的荒山野岭人迹罕至的地方得有多恐怖啊!而且没有路灯(高速公路是没有路灯的),说不定还会住工地,被狼叼走都没人知道;二是被分到西直门地铁的施工现场,哪里可有中铁公司花4个亿银子从德国佬那里买来的钝构机,这台巨大的毛虫用于在北京地下二十多米深的地方钻出n条地铁隧道,要能见一面非得痛苦流涕感激涕零;三是被分到奥运工地,这就不用多说了吧,要楼有楼要路有路要地铁有地铁要隧道有隧道,就是离学校远了些。
四号分组后,我得知我被分到北京城建三公司承建的奥运联络线-大屯路1#标。
五号抵达现场,我们项目部位于奥运公园内,“鸟巢”和水立方的西北面。
奥运工地确实繁忙,虽说我在北京混了二十多年,亲眼见证中关村亚运村朝阳CBD拔地而起,但是还是没见过那么多的塔吊林立在四周,那幅景观真是:他妈的爽死了!我们在项目部没什么事,翻翻图纸,看看项目说明,每天和项目经理唠上十几分钟的嗑,谈谈北京的发展&母校的变化(项目经理和我们是校友诶),再去工地溜达一圈,这一天就算过去了,我琢磨着下周总工就能给我们烟抽了……
说道正经的了,“鸟巢”就在我们项目部的西南面,虽然被国家体育馆和国家游泳中心-传说中的水立方-挡住了,但是每天来的时候都能从远处看到它,很庞大的一个物体。实习第二天,我和wy同学兴奋地发现水利方工地围挡的一块铁板倒了,“鸟巢”就在几百米开外,可以用相机透过缝隙拍到“鸟巢”的全景。我说:来,给我放哨!王勇说:好,怎么咱俩他妈的跟贼似的!我刚刚愉快地听到相机对好焦的提示音,就听到巨大的喊声,是从喇叭里传出来的:嘿!不许拍照!赶紧离开!他妈的吓得我一哆嗦。我回头,看见一辆别克gl8,上面印着几个大字:奥运安全巡逻车。我也没看清里面啥货色,就喊:我们前面城建实习的!里面人嚷嚷:那也不许拍,赶紧走!我定神一看,妈呀,车里五六个警察叔叔。我和哥们儿赶紧收起相机开溜,咱总不能跟警察抬杠啊,闹不好再整一“袭警”就真正sb了。警察看我们也不像间谍,一轰油门也走了。然后我们开骂:妈的“鸟巢”又不是啥秘密,怕人看啊!几个狗仗人势的家伙……我和“鸟巢”的亲密接触就这样错过了。之后几天来工地,一旦路过那个小缺口,我心里那叫一个恨呐!我想再试试,也没人敢给我放哨了,计划实施不了,也就悻悻地回项目部呆着。
以后几天,我们的精力完全用在了其他地方。比如项目经理真是有钱啦,总工们开的都是30来万的小车啦,饭菜有多难吃啦,厕所怎么没人刷啦。我们龌龊在项目部的会议室里,终日“锵锵四人行”。
今天跑到“鸟巢”那边是由这样一件事引起的。吃饭完毕,wy同学疯也似地唱光良的童话,让我忍无可忍,我说:你丫找点正经事干,这模样跟一盲流似的。他倒好,看着我,唱得更hi了。于是cq同学提议去hl同学那边看看,探望一下她们的2#段。我们一致不同意,觉得事情太正经,有点无聊当代大学生要有当代大学生的样子。这时候太阳透过窗户照进来,撒下温暖和煦的秋日的阳光。于是我提议去“鸟巢”看一看,既然同学们这样无聊,我们就去找些有趣的事情和具有挑战性的事情。为什么具有挑战性呢?因为奥运工地每一个路口都有路障,路障前还挂有:非工作人员禁止入内。我心想,要是这都进不去还去什么“鸟巢”工地啊,这不是送死吗?但是,好奇心和男人的求胜心理终于战胜了“恐惧感”。我和另一个哥们拿起相机,煞有介事地带上安全帽就出了项目部,往“鸟巢”工地那边去也!
我们俩站在十字路口,观察了一下,立马开心得要死,完全没人管,很多一看就不是工作人员的人骑着车就奔“鸟巢”那个方向去了,根本没有胸牌。我想还是戴个安全帽吧,这样更安全些。果不其然,我们大摇大摆地就穿过了路障!这才进入了奥运工地的核心地带,吊车晕死人,空气里全都是水泥粉尘的味道,刮起风来很是呛人。奥运工地的确是国家的床口项目,工地群总的来说还是很干净嘀!主要就是两大工地:“鸟巢”和国家体育馆,都是城建集团的,后面的水立方是中建集团的。每一块工地都有各自围挡,但是仍然划分得比较混乱。有些围挡缺口很大,这都为我们接近“鸟巢”带来了捷径。在往“鸟巢”那边走的途中,竟然还有一个工人超市,很大的,里面东西琳琅满目,还有移动和联通的营业厅,而且最让我吃惊的是竟然还有cad出图,可能是方便施工人员的吧。走了一阵,发现“鸟巢”北面有一块荒地,也有围挡,上面写着中铁公司,这就明白了,不是地铁就是轻轨。可是还没开工,诺大的工地里面一个工人也没有,倒是荒草成片。我们走进去,“鸟巢”赫然在远处屹立着,我目测,只有三百多米的距离。远处能隐约看见那边围挡的缺口,我们决定往这里面走,一是因为这里没人,二是觉得视野开阔。走进这片没人的工地我才发现里面的降水井已然打好了,可能还没到开工日期吧。我们走得越来越近,这是人的本能,看得越清晰越想再清晰点。于是甩开步子就过去了,知道穿过这片中铁工地的缺口。这时候,我发现自己站在一条路上,很粗糙,没有摊铺沥青混合料,只有一层无机料。我前后看了一眼,哎哟妈呀!我在“鸟巢”工地里面了!
其实是这样,这条路是国家体育馆与“鸟巢”的联络线,都是一个公司城建,当然有点往来,可是一往来就来到“鸟巢”里面了。像这种内部通道是不设置路障的,于是我装作一个对这里很熟悉的技术人员就走了进去。
“鸟巢”近在眼前,很高大,雄壮。但是没有想像中那么庞大。
然后拍照,原路返回。
据我观察,“鸟巢”的主体钢构件群已经接近完工,我的照片上显示,北面只有顶部还剩下一些构件等待吊装。内部的钢筋混凝土结构看上去已经完工,因为能清晰地看到内部高高的看台。还有重要的一点,“鸟巢”的北面已经开始进行钢结构的表面喷涂作业,喷上去的颜色是银色,阳光下相当好看。但是我仍旧担心土层承受不住这样大的压应力,想必沉陷会严重一些。“鸟巢”外部会有有机透明材料罩住获填补空隙,防止钢结构受腐,也防止观众受风吹雨打。
最后,希望“鸟巢”工地管理再严格一点,慎防我们这样的人混进去。

南行-2 无锡充满温情和+太湖水+ 发表时间:2006年8月24日 23时33分

无锡市中心有一块标语,是为去年的无锡太湖博览会设立的,上面的一句话给我印象最深"无锡充满温情和水".这句话看起来听起来都很舒服.
前年在无锡,恰好赶上热浪侵袭,谁知道我犯了什么神经病非要座公共汽车,是从北门那边到梁溪大桥的,汗水从身体中不断地被抽出来,真的如同洗过澡一样.我正盘算着从哪里下车打车回去比较划算.一位阿姨突然戳戳我递给我一张纸巾,我受宠若惊地接过来,连声道谢.虽然这件事到后来不断地被王了同学拿来耻笑我,但是我真的对这位阿姨和广大无锡人民心存感激之情!以至于当时我鬼使神差地坚持到了目的地.下了车,站在运河边,唏嘘感叹了好一阵.
在北京生活惯再来到南方会有点不习惯,北京处处很大气,宽敞的街道,周围的高达建筑物没有树木遮拦围档,看起来很敦实,或者深宅大院被高大红墙所包围与世隔绝.南方的城市很妩媚,小家碧玉那种,充满生活气息,房子小小的密密的,尤其老宅,纷纷藏在在树木的后面,犹抱琵琶半遮面,偶见红杏桃花梨枝小出墙头.当然也有高楼大厦,却是高耸冲天向上发展,占不了多大面积.
无锡人没有北京人热情,但是很热心.的士上司机不会与你主动攀谈,倒是你一旦提出问题,他的话匣子就打开了,问你是那里人啊,是不是来旅游的啊,住哪里啊……当然我总会先说一句:对不起噢,请您说普通话.他这点比上海强,上海人高傲的,用鼻孔看着你:阿拉是上海印.听不懂上海话不要紧,那就不要听.臭屁.无锡人会耐心地用无锡普通话闲扯.无锡不大,很快抵达目的地,付钱,还会听到"再会噢".心里蛮舒服的.
无锡是一座被水包围的城市,四面环绕运河.运河就是传说中的京杭运河.作为首都人民,京杭运河的起点的人民,我却可从来没见过繁忙的水运.这里的运河很宽,来往船舶也很多,拉煤的,运油的,运钢材的,运砂石的,摩肩接踵.还有拖船队伍,十几条甚至几十条船连在一起,前后各有一条拖船,带动整条船队缓缓蠕动.算是水上列车了.王了说小时候老房子就在运河边,每天和运河生活在一起,此时已不及彼时,那时候船比现在多很多.船太多就会"堵船",有时候一堵船好几天也解不开.早起出门在运河边刷牙洗脸,和船上的人招手,晚上在河边乘凉,伴着"嗡嗡"马达声入睡……那是一番怎样的景象啊.无锡仍旧有很多老宅,我也去过,残败得很,一幅不堪的景象,但仍能体会到浓重的生气:狭窄的巷子,两个人面对面走过要错身而行,潮湿的墙角,厚厚的青苔,滑滑的石板路,还有门口蹲着的小猫小狗钻到门板后小心地看着你,过街老鼠.我真的很想体会一下这样的生活,当然也许还有阴暗的房间和淡淡的霉味.梦想生活在别处.
无锡充满温情和水.
p.s. : "太湖水"是广大无锡人民喝的啤酒,地位如同几年前的"五星"啤酒和现在的"燕京"啤酒.这回来无锡没少被人灌这种酒,来的第一天还没休息好就差点被灌倒,还好我给首都人民争气,"一切帝国主义都是纸老虎—-"敌人"终于倒下了.之后就没人再敢灌我了.也怪我太实在,每一杯都喝净—-我是男的嘛! 当时坐在我身边的那位同学:你说是吧!
so,无锡充满温情和"太湖水".

南行1-旅途愉快 发表时间:2006年8月23日 23时21分

就不要前言了
旅途愉快
一晚的颠簸总算回到了北京.
每一次回北京都会失落,在火车上给每个人打过电话道了别,然后看着远处的灯光缓缓向后方飘释,在困倦的眼里变成一道道扭曲的亮线.隐约看见闪亮亮一片,是河塘.火车的汽笛声响起,窗外的灯火辉煌,发现车已经开到了南京,远处紫金山上的天文台闪着红色的防撞灯.伴随着有节奏的"咣铛 咣铛 "和突然映入眼帘的一片片月光下的涟漪,我清醒过来,火车过江了.长江大桥下过往的轮船上灯光闪烁,浦口江边也有些许星星点点的亮光.亮光逐渐消失,后背一阵压力,火车加速前进.窗外一夜漆黑,直到清早才看见窗外的荒凉,完全不同于南方的油润,铁道边残破的土坯房,远远薄雾后面是黄色的土坡,夹杂其间是野草或者玉米.天津境内有很多铁路桥,很沧桑的样子,挂在头顶,仿佛要死不死的黑蛇,还有脏兮兮的机车头,这让我明白里金燕希最后的幻想为何产生于天津火车站的站台–让人窒息.过了丰台站,突然看见了高楼大厦,漂亮的街道,和亲切的古城门城墙,北京到了.
妈,我回来了!
心情是随着窗外的风景而改变,一周多以前离开北京的时候是晚上,看不到外面的荒凉沧桑和穷困,却能瞅到胜利油田的熊熊烈火! 那种景象真是让我永远铭记在心:高高的冷却塔、一片银色的管道、一根管道直刺苍穹、顶端是一团烈火激烈燃烧,将管道映得通红.一晚我躺在车厢里,闭上眼睛就会出现这样的场景:我在空中,穿过云层,看到熊熊燃烧的烈火,忍不住扑过去拥抱它,把自己燃烧掉.年轻的冲动,谁又没有过呢?算是飞蛾扑火吧.但是,我怀着的澎湃的心情,和内心的悸动往往会被南方的水和油润一点点溶化和熄灭.最终我只能把头支在桌子上感受着窗外的潮湿.太阳升起时,火车在安徽境内,太阳一点点升起,水稻田被染成金色,太阳下面是一片富足的景象:农民们成伙地在水稻田里忙碌,塘边水牛探头探脑,小孩子骑在上面自由自在.生活很幸福.过长江是东面江面也是金黄一片,还能看到浦口的繁华景象.过了南京景色出奇的好,池塘更多了,这时候基本上火车就在长江边上.周围亮堂起来,一片片幸福的绿色.
王了,亲爱的我来了!
20060823

请问,你现在好吗?发表时间:2006年7月28日 23时46分

拿出一只烟,点上,猛吸一口,试图吞进肺,可是一点悸动也没有,拿掉香烟,却吐出一口浓烟。
我发现我不会吸烟了。为什么这样莫名其妙?
你也一样。
请问,你现在还好吗?我们甚至没有留下最后一对微笑,匆匆离别,不是离别,只是别。为什么是你与我最后一瞥?
请允许我告诉你,如果我们在一起,我会对你很好,让你觉得你是最幸福的女人,可是,我要告诉你:绝对不会有这个机会。我理解为错过,这两个字说明了一切。请你尊重我的感情和我的原则,请你不要指手画脚指指点点,你没有资格。五年的时间并没抹煞这缕思绪,有太多的问题想问你,也有太多事实想告诉你。我珍重你,但愿我们还能面对面。我经常会想象我们再次见面的样子,可能到时候一句话都说不出来,我不喜欢和你侃侃而谈,也许,坐下来,给对方一个微笑,那样我会很欣慰,你知道吗?我们会有这个机会吗?要知道,形同陌路有多么残酷!你,我懂得太少喽,哪怕一点点也好啊。你有忘记哪个阳光慵懒的上午吗?后来,它变得刺眼,然后失去了光泽,揉揉眼睛,发现什么也没有,可是心里始终不甘。
现在,我的生活很充实,过去的人,想见到的,不想见到的,也一次一次经过眼前。对自己说:没有见到的,总要见一见,我喜欢的人,祝福你,我恨的人,同样祝福你。同样会祝福,因为我要祝福每一个人。
希望你过得很好。
发表时间:2006年7月28日 23时46分